Gamze Biber / Denizcilik Dergisi
gamze@DenizcilikDergisi.com
Uzmar Tersanesi’nde SST Kanada için inşa edilen ve SST Tsimshian Warrior adı verilen Rastar3200w römorkör için bugün teslim imza töreni düzenlendi.
Kasım 2018’de suya indirilen SST Tsimshian Warrior için düzenlenen imza töreninde Uzmar Denizcilik CEO’su Noyan Altuğ, SAAM Smit’ten Dirk Goudriaan ve Bert Zuurmond ile birlikte Boskalis firmasını temsilen ise A. Bram de Feyter hazır bulundu.
“Sonraki projelere referans olsun”
Uzmar Üretim Mühendisi Derya Tuncer, SST Tsimshian Warrior’un imza töreni için bir araya geldiklerini belirterek, “Heyecanla ve hevesle, meslek hayatımın henüz başında iken bu kadar önemli bir projede yer almamı sağlayan ve yol gösteren amirlerime, formenlere ve tüm saha çalışanlarımıza teşekkür ediyorum. Bir projenin her anını görmek ve izlemek paha biçilemez bir his. Görmüş olduğunuz gemi, devam projelerinin referansı olsun diyelim. Pruvası neta, denizleri sakin olsun” dedi.
Emeği geçen herkese teşekkür eden Uzmar Denizcilik CEO’su Noyan Altuğ ise, “Arkadaşlar, bu römorkör Kanada’ya bizim adımı taşıyacak. Biz bir ekip olarak, Türkiye’nin evlatları olarak bir araya geldiğimiz zaman ne kadar güzel işler yapabileceğimizi bir kere daha gösterdik” diye konuştu.
Boskalis Üretim Yöneticisi A. Bram de Feyter ise römorkör için Uzmar ile birlikte çalışmaktan son derece mutlu olduğunu söyledi. Ardından Feyter ile Altuğ, römorkör teslimi için imzaları attılar.
Ağır koşullara hazır römorkör
Yeni römorkör, ağır hava koşulları da dahil olmak üzere yanaşma, bozulma ve eskort görevleri ile birlikte tüm gemi yedekleme görevlerini rahat bir şekilde gerçekleştirebiliyor. Fi-Fi 1 harici yangın söndürme sistemi de bulunan römorkör, terminal bekleme rolleri ve kurtarma çekme görevlerine uygun çekme donanıma da sahip.
Yeni römorkörün, British Columbia Coast Kılavuz Kaptanları, Pacific Maritime Institute, Towing Solutions Inc., Lantec Marine Inc. ile Robert Allan Ltd. ve SST Kanada arasında ortaklaşa yürütülen çoklu gerçek zamanlı tam görev köprüsü simülasyonları ile tanımlanmış ve doğrulanmış bir dizi performans gereksinimini karşılamak üzere tasarlandığı bildirildi.
Bu gereksinimler arasında 80 ton ve üzeri ağırlıkta kanca çekme kuvveti ile 10 knot’ta 120 tona kadar olan dolaylı eskort kuvvetleri olduğu belirtilirken, yeni RAstar 3200-W’nin diğer temel özellikleri ise şu şekilde açıklandı :
* Tam Boy: 32.0 m
* Kütük eni: 13.2 m
* Derinlik, en az kalıplanmış: 5.5 m
* Tonaj, brüt kayıtlı: 499 GRT
* Yakıt: 199 m3
* Tatlı su: 40 m3
Bölgenin en büyük makinesi olacak
Uzmar Tersanesi’nde inşa edilen römorkörün, hem SST Kanada filosundaki hem de Kanada’nın tüm batı kıyısındaki en büyük ve en yetenekli makinesi olduğu dile getirilirken, SST Kanada’nın operasyonları için, ileri fender sistemi, römorkörün yardımcı olabileceği gemilerdeki temas basınçlarını azaltmak için “ekstra yumuşak” olacak şekilde tasarlandığı ifade edildi.
Römorkörün tekerlek yuvası üstündeki katlama direği, konteyner gemileri gibi geniş yay işaretçilerine sahip diğer yardımcı gemilerle temas olasılığını azaltırken, gaz algılama ve alarm sistemi, patlamaya dayanıklı güverte ekipmanı ve uzaktan kontrol edilen havalandırma da dikkat çeken özellikleri arasında yer alıyor.
IMO Tier III”e uygun ilk römorkör
SST Tsimshian Warrior’un aynı zamanda, Kanada’da IMO Tier III emisyona uygun tahrik ve egzoz sistemine sahip ilk römorkör olduğuna işaret edilirken, Bureau Veritas’ın (BV) ek CLEANSHIP ve GREEN PASSPORT notları, römorkörün çevresel performans ve azaltılmış ekolojik ayak izi ile öne çıkmasına yardımcı oluyor.