Denizcinin anasayfası

Ege Denizi’nin iki yakası yeniden kucaklaştı

Türkiye ve Yunanistan arasında tır ile yük taşımacılığı yapan Turyol feribotu 15 Şubat’tan itibaren yolculu seferlere de başladı.

7 Şubat’ta açıklanan Yunanistan-Türkiye arasındaki deniz hudut kapılarının deniz turizmine açılması kararı 21 Şubat’ta Yunanistan Resmi Gazetesi’nde yayınlanarak yürürlüğe girdi. Pandemi sonrası yolculu ilk feribot seferi Çeşme’den Sakız Adası’na yapıldı. Ayvalık’tan Midilli adasına feribot seferlerine 15 Mart’ta, Bodrum’dan Kos ve Samos adalarındaki seferlere de Nisan ayında başlanması bekleniyor. Fethiye’den Rodos adasına seferler ise 25 Şubat’ta başlıyor.

Ege Denizi’nde Türkiye kıyılarıyla Yunanistan adaları arasında tarifeli deniz seferleri yapan ancak Covid 19 salgını nedeniyle Mart 2020’de karşılıklı gidiş gelişleri durdurulan feribotlar Yunanistan’ın deniz hudut kapılarını deniz turizmine açması kararının ardından son hazırlıklarını tamamlayıp, tekrar derin sulara açılmaya hazırlanıyor. Türkiye ve Yunanistan arasında pandemi döneminde de tek çalışan ve tır ile yük taşımacılığı yapan Turyol firmasının feribotu 15 Şubat’tan itibaren yolculu seferlere de başladı.

Covid-19 sürecinde ülkelerin kısıtlamalara göstermiş olduğu bağlılık, aşılamalar, son varyant Omicron ile virüsün etkisinin azalması ve artık birçok ülke insanında toplumsal bağışıklık oluşmasıyla birlikte vakalarda düşüş görülmesinin ardından dünyadaki pek çok ülke salgına karşı alınan tedbirleri gevşetti. Avrupa’da Danimarka öncülüğünde başlayan kısıtlamaların kaldırılması kararını Norveç, İsveç, Finlandiya gibi ülkeler izledi. Her geçen gün de kısıtlamaları kaldıran ülkelere bir yenisi ekleniyor. Yunanistan da yayınladığı yeni kararlar doğrultusunda 7 Şubat 2022 tarihi itibariyle Yunanistan ile Türkiye arasındaki feribot hatları seferleri ile diğer ticari ve özel yatlara uygulanan kısıtlamaları kaldırdı. Sözlü olarak açıklanan karar, 21 Şubat’ta da Yunanistan Resmi Gazetesi’nde yayınlanarak kesinleşti.

Delmar Safety

Yunanistan tarafından alınan ticari ve özel yat seferleri kararı kapsamında; geminin bayrağı ne olursa olsun taşıma kapasitesinin yüzde 50’si yolcu taşıyabilecek. Feribot firmaları bu sayının ilerleyen günlerde yüzde 80’e çıkmasını umuyor. Türkiye’den çıkış yapan tekneler için Kavala, Chios / Sakız, Lesvos / Midilli, Kos  / İstanköy, Rhodes / Rodos, Samos, / Sisam, Simi / Sömbeki, Patmos, / Batnaz,  Kastolorizo / Meis, Limnos /Limni imanlarına girişlerine izin verildi. Limanlar hazır olduğunda mart ve nisan ayları içinde seferler başlayacak.

Türkiye’den Yunanistan’a seyahat edecek kişilerin, Yunanistan’a girişle ilgili Yunan makamlarınca istenen koşullar ise şöyle:

Seyahat öncesinde https://travel.gov.gr/ internet sitesi üzerinden Passenger Locator Form (PLF-Yolcu Tespit Formu) doldurulmak zorunda. (Yunanistan’a giriş yapılacak tarih ile hudut kapısına ilişkin bilgiler başta olmak üzere form doldurulup, çıktıları alınmalı)

Mavi sularda tekrar süzülerek iki kıyıyı birleştiren, turizm ve ticaret taşımacılığı yapan feribotlar en son Mart 2020’de demir almıştı. İki yıldır iş yapamayan Ege adaları arasındaki turizm hareketinin baş aktörü feribot işletmecileri bir taraftan yüksek yatırım gerektiren sektörlerinde ayakta durmaya çalışırken, bir taraftan da kendi imkanları ve devletin de kısmi desteğiyle çalışan istihdamını korumaya çalıştı. Bu süreçte kapalı ofislere kira ödeyen, gemilerin liman bağlama ve bakım ücretleri, sabit faturalar gibi zorunlu ödemeleri yapan firmalardan bazıları süreci oldukça sancılı geçirdi. Fethiye – Rodos hattında sefer yapan bir feribot firması ise Kuşadası ve Bodrum hatlarına da girerek, hat sayısını üçe çıkardı. Türkiye’de İstanbul da dahil birçok yerde iç hat seferi yapan bir firma (TURYOL) ise tır ve yük taşımacılığı ile Ege’nin iki kıyısı (Çeşme-Sakız / Ayvalık-Midilli) arasında pandemi sürecinde de sefer yapan tek feribot işletmesi oldu.


Bunları da beğenebilirsin