Sadece Denizcilik Dergisi’nde
Çelik Çelikyaman / Denizcilik Dergisi
celik@DenizcilikDergisi.com
Türk Kılavuz Kaptanlar haftası kapsamında, Kılavuz Kaptan ve İnsan Faktörü konulu panel, Üsküdar Bağlarbaşı Kültür Merkezi’nde gerçekleştirildi.
Kılavuz kaptanların en büyük sorununun yorgunluk ve kronik yorgunluk olduğuna dikkat çekilen panelin soru cevap kısmında söz alan DEKAŞ Yönetim Kurulu Başkanı Aykut Erol, bu soruna karşı geliştirdikleri “yazılım” çözümünü anlattı.
Kılavuz kaptanlarda görev sırayla çıktığını hatırlatan Erol, “Yorgunluk önemli bir faktör. Birinci sırada giden kılavuz kaptanın işi – geminin düşük hızı, uzun manevra süresi derken – uzun sürebiliyor. İkinci sıradaki ise örneğin demirleme görevine çıkıyor ve işi kısa sürüyor. Birinci sırada işe giden alta geçiyor ama arkasından gelenler hızlı hızlı işi bitirdiği için sıra hemen uzun süre çalışan kılavuz kaptana geliyor. Böylece yeterince dinlenemeden tekrar göreve çıkıyor” dedi.
Tüm etmenleri sıralıyor
İzmir Körfezi’nde görev yapan bilgi işlemici bir arkadaşlarının bilgisayar programı geliştirdiğini belirten Erol, “Yazılım, kılavuz kaptanın İstasyondan çıkışı, dönüşü, işin zorluk derecesi, stresi, hava durumu gibi etmenleri sıralıyor ve o an hangi kılavuz kaptanın göreve çıkması gerektiğini belirtiyor. Programa, değişik durumlara göre ilaveler yapılabiliyor” diye konuştu.
Erol, üyesi oldukları Uluslararası Kılavuz Kaptanlar Birliği’nde de (IMPA) bir araştırma yaptıklarını ve benzer bir çözümün sadece kendilerinin geliştirdiğini sözlerine ekledi.