Sedef Tersanesi , 2005 yılında Stena Line için inşa edilen RoPax gemilerinden ikincisi olan eski adıyla Stena Mersey yeni adıyla Stena Baltica’yı baştan sona yenilemek için harıl harıl çalışıyor.
Sedet Tersanesinin 2. boy uzatma projesi olan Stena Baltica’daki çalışmalar kuru havuzda hızla devam ediyor. Geçtiğimiz günlerde yenileme ve boy uzatma çalışmaları kapsamında pruva bloğu kesilerek yenisi yerine konulan gemide bu kez de Türkiye’deki en ağır blok kaldırma operasyonu başarıyla gerçekleştirildi. Sedef Tersanesi 2. boy uzatma projesinde 1025 ton ağırlığındaki orta blok ile kendi rekorunu yeniledi. Tamamen yenilenecek geminin boyu 36 metre uzatılacak ve hem kargo hem de yolcu kapasiteleri artırılacak.
2021 yazında Ventspils rotasında hizmet vermesi beklenen gemide yapılacak şu şekilde:
Kabin sayısı 80 arttırılarak toplam 200’e çıkacak.
Geminin baş kısmı artık açılabilecek. Her iki yönde yapılacak yeni dahili rampalarla yükleme ve boşaltma hızlı ve kolay olacak.
Flap dümenleri ve 3 pruva pervanesiyle gemilnin manevra kabiliyeti arttırılacak.
Egzoz gazı temizliği için hibrit yıkayıcılar, balast suyu için de yeni bir arıtma sistemi kurulacak.
Yolcu kapasitesi 970’e çıkartılacak. Araç taşıma kapasitesi 100 arttırılacak.
Yolcu bölümlerine yeni mağazalar, yolcu salonları ve yeni bir güneşlenme güvertesi yapılacak.