Geçtiğimiz yıl boy uzatma işlemi için Sedef tersanesi ile anlaşan Stena Line’a ait iki gemiden Stena Scandica kuru havuzdaki çalışmaları ardında son hazırlıklar için suya geri döndü ve kuru havuzu kardeş gemisi Stena Mersey’e bıraktı. Sedef Tersanesi Stena Scandica gibi Stena Mersey’inde boy uzatma işlemlerine başladı.
Stena Line, RoPax gemileri iki gemisin baştan sona yenilenmek için Sedef Tersanesi’yle anlaştı. Gemiler 36’şar metre uzatılacak. 222’şer metrelik boya ulaşacak gemilerin bu yolla yüzde 30 fazla kargo taşıması sağlanacak.
Sedef Tersanesi’ndeki yenileme işlemleri ile ilgili çalışmalar ağustos ayında başladı. İlk olarak Stena Scandica ortadan kesildi ve ek yerleri hazırlandı. Tuzla’daki Sedef Tersanesi’nde çığır açan bir dönüşüm geçiren Stena Scandica, kuru havuzdaki çalışmaların ardından denize indirildi.
İki gemide neler yapılıyor
Gemilerdeki kabin sayısı 80 arttırılarak toplam 200’e çıkacak.
Gemilerin baş kısmı artık açılabilecek. Her iki yönde yapılacak yeni dahili rampalarla yükleme ve boşaltma hızlı ve kolay olacak.
Flap dümenleri ve 3 pruva pervanesiyle gemilerin manevra kabiliyetleri arttırılacak.
Egzoz gazı temizliği için hibrit yıkayıcılar, balast suyu için de yeni bir arıtma sistemi kurulacak.
Yolcu kapasitesi 970’e çıkartılacak. Araç taşıma kapasitesi 100 arttırılacak.
Yolcu bölümlerine yeni mağazalar, yolcu salonları ve yeni bir güneşlenme güvertesi yapılacak.