PascoGas Deniz İşletmeleri, Hyundai Mipo’ya LPG yakıtlı yeni bir gaz taşıyıcı gemi sipariş etti. PascoGas’ın LPG yakıtlı, orta ölçekli taşıyıcılara bu yıl yaptığı toplam yatırım 94 milyon dolara yükselmiş oldu.
2019 yılında kurulan PascoGas sektördeki payını büyütüyor. PascoGas’ın son atağı, Koreli Hyundai Mipo Tersanesi’ne yeni sipariş verdiği LPG yakıtlı, 40 bin CBM’lik gaz taşıyıcı gemisi oldu. Bu, PascoGas’ın Hyundai Mipo’ya bu yıl verdiği ikinci sipariş. Piyasalarda konuşulanlara göre, PascoGas her gemi için 47’şer milyon dolardan, toplam 94 milyon dolar ödedi. Hyundai Mipo her iki gemiyi de 2023’te bitirmeyi taahhüt etti.
Temiz yakıta yöneleceklerini açıklamışlardı
Negmar Denizcilik’in de arasında olduğu ortak girişim tarafından kurulan PascoGas, daha önce, karbon ayak izini azaltmanın bir yolu olarak daha temiz yakıtların kullanılmasını gerektiren çevresel, sosyal ve yönetişim (ESG) politikasının bir parçası olarak LPG yakıtlı tonaja yatırım yaptığını söylemişti. PascoGas’ın şu anda Negmar tarafından işletilen ve her ikisi de 2013’de inşa edilen 38.000’er CBM’lik IGLC Anka ve IGLC Dicle olmak üzere iki LPG taşıyıcısı bulunuyor.
13 sipariş yolda
Denizcilik kaynakları, Hyundai Mipo’nun sipariş edilen iki gemi dahil PascoGas’tan toplam 15 orta ölçekli gaz taşıyıcısı inşaatı için güvence aldığını belirtiyor. Yunanistan’ın Brave Maritime, Benelux Maritime ve Evalend Shipping şirketleri de Hyundai Mipo’ya benzer boyuttaki LPG taşıyıcılar için siparişler verdi. Clarksons verilerine göre, 38-40 bin CBM’lik 30 sipariş gemiden biri hariç tümü Güney Kore tersanelerine sipariş edildi.